Bugatti mengetahui seberapa cepat Chiron, flat-out: 305 mph

Bugatti telah sedikit mengubah Chiron ini dari jalan standar mobil. Di i fitur 99hp ekstra (74kW), bodykit downforce-netral dari Dallara, dan beberapa ban khusus dari Michelin yang bisa tahan diputar 4.100 kali per menit. Bugatti

Bugatti tidak asing dengan jalur tes Ehra-Lessien, dan juga tidak pembalap Andy Wallace. Bugatti

Setelah empat hari pengujian, tim telah mencapai 299 mph, tapi kemudian Wallace menemukan kepercayaan diri sedikit lebih pada mobil dan memecahkan 300mph pembatas. Bugatti

Publikasi Inggris Autocar percaya bahwa Bugatti akan menawarkan peningkatan mekanis dalam edisi Super Sport Chiron. Itu fakta bahwa nama file untuk gambar ini termasuk “ss300” memberi kepercayaan pada rumor itu. Bugatti

Ketika datang ke statistik vital hypercar modern, pasti tidak ada yang memiliki relevansi sesedikit kecepatan puncaknya. Anda bisa membuatnya penggunaan waktu 0-60mph sub tiga detik di sebagian besar dunia tanpa menimbulkan keributan — temukan saja pintu tol terdekat di a jalan raya. Jepit throttle flat dan untuk sesaat, hingga menghormati sesama manusia atau takut akan tilang mengambil alih, mungkin untuk mengalami semua torsi dan kekuasaan. Tetapi mencapai Vmax untuk sebagian besar eksotik buatan tangan ini tetap merupakan ide abstrak, bahkan di Jerman yang terbengkalai Autobahn.

Bacaan lebih lanjut

F1 dan Bugatti EB110 McLaren ini adalah bintang-bintang di Mobil WeekHowever, ada satu jalan beraspal yang cukup panjang dan datar akhirnya kehabisan tenaga. Ini di tes yang dimiliki aVolkswagen trek di sebuah kota bernama Ehra-Lessien di Jerman, terletak beberapa mil dari markas Wolfsburg perusahaan. Di antara fitur-fiturnya adalah 12 mil (20km) sirkuit kecepatan tinggi yang mencakup 5,4 mil (8,7 km) lurus, hanya untuk mengetahui kecepatan tertinggi yang sangat cepat. In1998 adalah tempat McLaren menemukan mobil balap F1-nya 240.1mph (386,4km / jam), dan di mana Bugatti kemudian mengalahkan produksi itu merekam dengan Veyron 253,8mph (408,5km / h) pada tahun 2007.

Maju cepat sembilan tahun lagi dan Bugatti menggantikan Veyron dengan Chiron, hypercar seperti scarab lain tapi kali ini dengan mesin 8L W16 yang lebih bertenaga, mengemas hampir 1.500 hp (1.103kW). Tetapi ketika mobil baru tiba, Bugatti mengungkapkan bahwa itu adalah kecepatan tertinggi sebenarnya dibatasi secara elektronik hingga maksimum 261 mph (420km / jam). Secara teori bisa lebih cepat dari itu tetapi itu Ban Michelin yang dirancang khusus akan gagal di bawah kondisi ekstrim kekuatan. Agaknya fakta itu pasti sudah menggerogoti Atasan Bugatti, karena perusahaan memutuskan untuk melakukan sesuatu bahwa.

Ini stok paling banyak

Bacaan lebih lanjut

LEGO membangun Bugatti Chiron yang dapat dilepas dari jutaan keping TechnicAs dengan catatan McLaren 1998 yang dijalankan, Chiron yang dipermasalahkan dimodifikasi secara halus dari standar, dalam hal ini dilengkapi dengan sel pengaman yang ditingkatkan, bodykit aerodinamis, mesin yang dulu dipijat untuk menghasilkan 1.578hp (1.177kW), dan satu set yang dibuat khusus Michelin Pilot Cup 2s yang dibangun oleh perusahaan ban Prancis tahan tekanan berputar 4.100 kali per menit.

Itu juga menempatkan Andy Wallace di belakang kemudi, seorang veteran Inggris pembalap yang membuat namanya memenangkan Le Mans pada tahun 1988 — sebelum tiga mil Mulsanne Straight dihancurkan oleh sepasang chicanes. Wallace bukan orang asing bagi Ehra-Lessien (ia mengendarai McLaren catatan 240mph) atau Bugatti; hari ini dia dalam daftar gaji sebagai test driver (dan terakhir muncul di halaman ini banyak yang menguji lebih lambat, lebih LEGO Chiron).

Bugatti dan Wallace menghabiskan empat hari di Ehra-Lessien, dan akhirnya menemukan kepercayaan yang cukup pada mobil untuk membuatnya tetap rata “Lompatan,” bagian trek yang muncul kembali yang akan mengganggu ketenangan Chiron melintasinya dengan kecepatan warp. “Setelah itu mendarat dan memiliki sedikit tentang saya pikir itu yang terbaik, salib angin sedikit berkurang dan saya hanya menyematkannya, “katanya Autocar.

Hasilnya adalah 304.773mph (490.484km / jam) yang sulit dipercaya, memberikan hak menyombongkan hypercar Bugatti yang mungkin akan terjadi sulit dikalahkan — terutama karena Bugatti, seperti Ehra-Lessien, adalah dimiliki oleh Volkswagen. Pada saat yang sama, Bugatti adalah orang Eropa perusahaan, dan karenanya bekerja dalam metrik, seperti halnya sebagian besar globalnya pelanggan. Anda harus bertanya-tanya apakah diskusi sudah dimulai tentang mencoba menemukan tambahan 10km / jam sehingga dapat menembus 500km / jam penghalang juga.

Cantumkan gambar oleh Bugatti

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: